motor amarrado em baixa, sem retomada *Resolvido*

[sebben]

Pessoal, meu motor não desenvolve potencia rapidamente, demora para levantar, sem retomada. Em ultrapassagens demora para reagir. Quando esta parando engatado, e resolvo acelerar novamente, as vezes da uns trancos, principalmente em primeira marcha.As velas sao novas, cabos troquei a 1 ano aproximadamente. Alguém sabe oq poderia ser?

[geleia665]

Bom, nao sei se eh o mesmo que aconteceu comigo, no meu caso tinha vez que eu acelerava e nada acontecia, ai tinha que soltar o pe e acelerar denovo, as vezes dava uns trancos que nem quando tira o pe da embreagem rapido demais e nao acelera, ficou assim um tempo, na epoca eu tinha ate que sair cantando pneu pro carro andar, mais um dia fui ligar o carro e nada de ligar mais, creio eu que foi a minha bomba de combustivel que estragou, pois meu carro ficou sem ligar 10 meses, mais nao verifiquei ainda...

[sebben]

Vc trocou a bomba e resolveu? O meu quando nao estou acelerando apenas engatado e sem pé na embreagem, andando apenas na lenta do motor ele fica dando uns trancos, principalmente em primeira marcha.

[geleia665]

Entao, no caso meu carro ta paredo ainda, pois estragou uma peça do radiador e to esperando ela, mais creio que no meu caso pode ser a bomba, pois como o carro ficou muitos meses sem ligar, nao sei se foi o caso do seu...

[Paulo]

O negócio e verificar a pressão do sistema de combustível, para isto basta um manometro de pressão de combustivel, custa em torno de 40 no ML. Normalmente quando se troca a bomba tb se troca o regulador de pressão, pois se a bomba foi para o saco devido ao longo tempo de uso o regulador tb tem desgastes e agora vai trabalhar com uma bomba nova, cheia de pressão, logo, problemas podem ocorrer.

[Igor_mp]

Tenta verificar o TPS , o meu carro tava com o mesmo problema ... tava engasgando .. sem força .... eu troquei a bomba de combustivel e o regulador de pressao , isso ajudou bastante ..... tbm troquei velas e cabos, tampa do distribuidor e o rotor ...


tenta verificar esses itens dps q eu troquei essas coisas o carro virou outro

[sebben]

Levei meu carro em um centro de serviço da Bosh em minha cidade. Como tinha citado anteriormente havia feito troca de velas e cabos. O mecanico andou nele, passou scanner, verificou pressao da bomba combustivel, regulador de pressao e compressao dos cilindros do motor. O diagnostico foi o seguinte, carro um pouco fora de ponto e eletrodos fora da especificacao ( 1.1 de folga, embora as velas originais venham com calibracao diferente). Custo do serviço R$ 30,00.

[BSunBest]

O meu é estranho pq ele apresenta um pouco de falha as vezes, em ré principalmente. Não sei pq. E sinto o carro fraco em subidas.
De qualquer forma acredito que seja o motor um pouco fora de ponto também , um pouco da bomba de combustível e o motor que precisa de um trato tb.

[deepbluemx3]

as vezes o motor está rajando e os mecânicos deixam com o ponto atrasado pra não rajar, ou deixam a correia dentada um dente fora, aí o bixo não vai nem a pau!

[sebben]

Na realidade foi regulado o ponto do distribuidor, mas a principal causa estava na folga dos eletrodos das velas fora da especificacao. Fica a dica para quem trocar velas verificar sempre a folga.