CABEÇOTE RREBAIXADO PROS E CONTRAS

[suhr77]

entao.. o bolco eh praticamente o mesmo do miata.. unica diferença que o miata nao tem os oil jet que mandam óleo para a parte de traz do pistao.. pesquisei bastante mas a unica coisa que falam é isso, nao falam se o pistao tem as mesmas medidas etc..

mas deixa 1.6 mesmo, com turbo rende bem!

[kkmews]

Suhr, só uma perguntinha:
Quantos CV tem o teu motor?? É turbo??
Abração!

[suhr77]

agora? 100 e alguma coisinha.. to esperando tempo e $$ pra colocar o kit dvolta, quando tava forjado tinha 300 e uns cavalinhos

[diego_rj]

Acho meio hot preparar motor do MX-3, um kit turbo simples quando cotei, lá naquele maluco de niterói que tem um fiesta com motor nem sei de que que anda a vera lá em Jpa, ficou em 8000 pegando leve só 0.6 c/ cooler!
Sem dizer em alguns relatos de infelicidade em kit turbo para MX-3... sei não, fico meio com medo!

[kkmews]

agora? 100 e alguma coisinha.. to esperando tempo e $$ pra colocar o kit dvolta, quando tava forjado tinha 300 e uns cavalinhos

300 e poucos cavalos. O bichindo devia voar.
Quanto que dava de final??
Desculpa a serie de perguntas. uaheuaheuaheuahe.

[suhr77]

Acho meio hot preparar motor do MX-3, um kit turbo simples quando cotei, lá naquele maluco de niterói que tem um fiesta com motor nem sei de que que anda a vera lá em Jpa, ficou em 8000 pegando leve só 0.6 c/ cooler!
Sem dizer em alguns relatos de infelicidade em kit turbo para MX-3... sei não, fico meio com medo!

oloko!! q facada!! apesar que nao sei quanto gastei no meu rsrs
vc terá que levar em alguem que faça o coletor para a turbina e os dutos pra ela.. o resto eh como em qualquer outro carro..

agora? 100 e alguma coisinha.. to esperando tempo e $$ pra colocar o kit dvolta, quando tava forjado tinha 300 e uns cavalinhos

300 e poucos cavalos. O bichindo devia voar.
Quanto que dava de final??
Desculpa a serie de perguntas. uaheuaheuaheuahe.

dava quase 240km/h, cortava de quinta um poukinho antes disso, eu usava a famosa super 50, era um poukinho lenta de saída, mas como nao sou de ficar moendo o carro e quebrar milhares de caixas pra mim ela ficou perfeita!! nao pressurisava andando de boa, na cidade ficava como um mx3 original e quando pegava pista era um soco no pulmao rsrs

[deepbluemx3]

-Suhr, acima de qtos RPM a .50 entra?

[kkmews]

Acho meio hot preparar motor do MX-3, um kit turbo simples quando cotei, lá naquele maluco de niterói que tem um fiesta com motor nem sei de que que anda a vera lá em Jpa, ficou em 8000 pegando leve só 0.6 c/ cooler!
Sem dizer em alguns relatos de infelicidade em kit turbo para MX-3... sei não, fico meio com medo!

oloko!! q facada!! apesar que nao sei quanto gastei no meu rsrs
vc terá que levar em alguem que faça o coletor para a turbina e os dutos pra ela.. o resto eh como em qualquer outro carro..

agora? 100 e alguma coisinha.. to esperando tempo e $$ pra colocar o kit dvolta, quando tava forjado tinha 300 e uns cavalinhos

300 e poucos cavalos. O bichindo devia voar.
Quanto que dava de final??
Desculpa a serie de perguntas. uaheuaheuaheuahe.

dava quase 240km/h, cortava de quinta um poukinho antes disso, eu usava a famosa super 50, era um poukinho lenta de saída, mas como nao sou de ficar moendo o carro e quebrar milhares de caixas pra mim ela ficou perfeita!! nao pressurisava andando de boa, na cidade ficava como um mx3 original e quando pegava pista era um soco no pulmao rsrs

[How-to] Como se matar - Peça para o Suhr pra dar uma volta na MX dele. heauheuaheauheua
Falando serio: O turbo alterou muito o consumo ou foi pouca diferenca??

[suhr77]

-Suhr, acima de qtos RPM a .50 entra?

entra na faixa 3500~4000 RPM.. pra um 1.6 ateh q entra numa faixa boa considerando o tamanho da turbina

[How-to] Como se matar - Peça para o Suhr pra dar uma volta na MX dele. heauheuaheauheua
Falando serio: O turbo alterou muito o consumo ou foi pouca diferenca??

rsrs olha.. cavalo que corre é cavalo que bebe rs
mas se vc nao afundar o pé e andar na faixa aspirada (antes da turbina entrar) o consumo é praticamente o mesmo

[Mauricio]

gasolina podium também ajuda o motor a suportar compressão muito alta =)
eu nãoo entendo muito, mas acredito que se abrisse pra 1.8 com cabeçote baixo e rodando no alcool ia fica manero ein
o ruim é de manhã nos dias frios kkk

[BSunBest]

Também tenho mta curiosidade nessa área, mas escuto muito comentar que a caixa do MX3 vai pro saco com quando se coloca alguma pressão a + nela, tipo 1,0 bar no turbo....
É verdade essa informação ou tem poréns ?

[BSunBest]

Alguém sabe o quanto é o ideal para rebaixar no Mx3 ? pra ficar bacana ?

1mm ou 2mm, ou mais ???

[adilson de souza]

Creio que não vale apena mandar rebaixar o cabeçote só para ganhar mais potência, até porque o ganho de potência não é lá essas coisas. O pior é que dependendo da situação, quando você precisar retificar o motor vai ter que comprar um cabeçote novo, pois o seu já chegou no limite.

[ralf]

E impressão minha ou a maioria dos amigos que entra no Forum dizendo que tem ou ta montando um Mx3 turbo somem, sera que não deu certo????

[Geo]

E impressão minha ou a maioria dos amigos que entra no Forum dizendo que tem ou ta montando um Mx3 turbo somem, sera que não deu certo????

verdade, o que será que acontece??