O que acontece é, quando faço o JUMP na caixa de diagnóstico, ligo o motor, giro o parafuso da marcha lenta e a marcha lenta fica oscilando, aumenta e diminui, posso girar o parafuso para a esquerda e direita e não para a oscilação. Sei que tenho bicos de outro carro (Miata 1.

Mesmo após tirar o JUMP a oscilação diminui, mas não para. O que fazer ? Será que meu atuador de marcha lenta foi pro saco ? Como posso testá-lo ?
Abç