Motor aparentemente esquentando muito!

[Thadeu]

meu motor está com óleo novo, no nivel certo, a agua do radiador ta no nivel certo tbm, o ponteiro de temperatura ta marcando como temperatura normal para baixa.... MAS acho q meu carro ta com o motor muitoooo quente, é só andar um pouco q o capo não da nem pra encostar a mão, mas ele não esquenta mais q isso... viajei 3h nele assim andei mas um bom tanto na cidade q eu fui e tava da mesma forma nem um pouco mais quente (ainda bem)... é normal o mx3 esquentar tanto?

[franc]

Olha, se é normal eu não sei, mas o meu também esquenta desse jeito e o ponteiro também fica normal.

E já perguntei pro meu mecânico se poderia ser algum problema, mas ele disse que provavelmente é assim mesmo. Mas vemos ver o que o resto do pessoal tem a dizer!

[mineiro]

o meu tb esquenta muito, eu estava pra fazer essa pergunta aki qualquer dia...
o meu tb esquenta
mas sempre anda normal...

[BSunBest]

O meu também esquenta demais E o ponteiro fica estável e tudo mais.

Já ouvi dizer que esse motor 1.6 DOHC é um motor que aquece muito mesmo.
Mas a questão é que quanto maior o calor gerado é em resultado de um maior atrito, e um número maior de energia sendo convertida em calor ao invés de energia cinética.
No geral, fisicamente, rs, isso não é bom . Provavelmente é do projeto do motor essas condições, por isso o ponteiro de temperatura fica normal.

Eu andei pensando em passar termotape no coletor de escape, dizem que ajuda a reduzir a temperatura de trabalho no cofre do motor.

[Luis_Henrique]

O motor do meu esquentava muito também.. dai acabou fervendo, mas porque a mangueira que levava a água ao motor se rompeu... não consegui descobrir a causa exata, mas acho que a mangueira já não estava legal e eu naõ percebi a tempo.
Porém, depois que fiz só a parte de cima do motor, troquei cabos e velas, ele parou de esquentar. Ficava só, digamos, morno. Mas nem chegava mais a esquentar o capô...

[adilson de souza]

Quando o meu ainda estava com o motor V6, na hora que começava a cair aquela garoinha, era bater no capô e evaporar. Parecia até aquele vapor que sai do radiador. Parece que isso é normal em todos os motores Mazda. Talvez o motor tenha sido projetado para temperaturas mais baixas. O que ajuda bastante a evitar que o capô esquente externamente é aquela manta que fica grudada por baixo. Como o meu não tinha mais essa manta, provavelmente isso era o motivo do capô aquecer.

[ralf]

Acho que e devido a manta, um colega tem um 306 e um Peugeot 206 e são piores do que o meu Mx.

[franc]

O meu não tem manta embaixo do capô e quando chove é como o Adilson falou, se você para o carro da pra ver a água evaporando do capô! hahahaha

[David Farina]

será q isso nao eh pq eh um carro produzido no japao ? preparado pras condições de lá ?
não fizeram um motor que esquente propositalmente para evitar problemas com baixas temperaturas ?

eu sempre achei q ele esquentasse bastante por este motivo...

[Thadeu]

Aew pessoal. Obrigado mesmo pelas respostas, desculpa a demora, sai para viajar no natal e só voltei agora. Me deixaram muito mais tranquilo. Mas acho q mesmo assim vou limpar toooodo o sistema de arrefecimento dele, pois a agua está bem amarelada, será q deixar agua corrente passando pelo sistema com ele aberto para escorrer toda a sujeira e depois encher com fluido especifico vai ficar bom?

[ralf]

Aew pessoal. Obrigado mesmo pelas respostas, desculpa a demora, sai para viajar no natal e só voltei agora. Me deixaram muito mais tranquilo. Mas acho q mesmo assim vou limpar toooodo o sistema de arrefecimento dele, pois a agua está bem amarelada, será q deixar agua corrente passando pelo sistema com ele aberto para escorrer toda a sujeira e depois encher com fluido especifico vai ficar bom?

E pra ficar bom, esse jeito de limpar esta certo.

[Gilberto Duarte]

Perdão entrar na área do MX-3, o meu é um Protegé e desde que comprei tbm sou encucado com este fato de esquentar
o motor, já troquei tudo tbm, Velas, cabos, distribuidor, limpeza do radiador e por aí vai... Felizmente o ponteiro fica no normal e a ventoinha funciona normalmente... Espero que o problema seja mesmo de projeto, verdade que ficamos sempre ligados á tudo devido a idade e kilometragem do nosso possante, abraços...

[BSunBest]

Vou testar a termotape no capô qualquer dia desses, e posto aqui se notei alguma melhoria significativa.

[Paulo]

Acho que o Farina acertou(safado!!!!hehehehe manda umas brejas que esfria hehehehe). O meu V6 tb fica muito quente e a mesma coisa acontece com o meu Peugeot 206. Ambos são importados e talvez por vir de países mais frios o motor trabalhe em temperatura mais alta. Se bem que nunca medi a temperatura do nosso e de outro motor e comparei , acho que só assim teremos condições de dizer se esquenta mais ou menos que os nacionais.