oq sera agora? :(

[mineiro]

ae galera, todo mundo bem ne?
semana passada eu tinha pedido a ajuda de vcs aqui e consegui resolver meu problema aquele dia
ele tinha morrido e nao pegava

dai a bomba tava fraca ...
troquei ela por uma bosch refil 103
tirei os 4 bicos e mandei limpar.
tirei o corpo da borboleta e limpei ele com gasolina, fico bom... limpinho por dentro
dai quando eu puz tudo de novo no carro, pegou q era uma beleza!
100%
dai o carro so tinha uma coisinha boba
na lenta, o carro parecia q tinha alguem toda hora acelerando de leve e tirando o pé
o contagiros ia do 0,5 ao 1 toda hora sozinho sem ninguem no carro...
ok, deixei o carro assim, rodei quase 20 km com ele...
ai hj fui la e tirei a sonda do carro, pegou normal e o contagiros parou de doidera, ficou quieto no 0
dai eu fui la na frente no capo de aço do acelerador e acelerei o carro coisa rapida ne
dai depois parei de acelerar e quando fui por a sonda no lugar pra apertar e ver se o contagirus ia ficar loco denovo o carro morreu, dai eu coloquei a sonda, fui la e liguei o carro e NADA
dai tirei a sonda denovo e tentei e NADA...
ai fechei os vidros, e tentei ligar denovo e a bomba de gasolina nao fazia ao ZIIIIIIIIIIII
e eu troquei ela ela nao tem nem uma semana!
dai eu nao sei se eu queimei a bomba com as aceleradas q eu dei ou sei la
pq eu tirei a bomba ne e dei partida so pra verse a zueira do carro seria e mesma, e foi...
antes de tirar a bomba eu pedi um cara pra dar partida enquanto eu tirei a mangueira q ia pro regulador de pressao e tinha MUITO pouca gasolina ... dai ela pigou e depois ele deu a partida e nao saiu NENHUMA gota de gasolina...
dai oq sera q pode ser ou se foi a bomba... oq pode ter queimado ela?
ela nao tem nem uma semana ;(
tem como regular a bomba de gasolina?
em quantidades de bar?

vlw abraços

[BSunBest]

Acredito que a bomba que tenha queimado mesmo...
Quem faz a regulagem da pressão da linha é o regulador de pressão... Então não tem como você mexer diretamente nela. Você precisa verificar se essa bomba está sendo instalada corretamente.
Aproveite que ainda está na garantia e troque-a.

[Paulo]

Com relação ao problema de ficar acelerando e desacelerando isso é coisa do sensor de posição da borboleta. Como vc tirou o corpo borboleta para limpar deve ter alterado a regulagem do sensor. Existe um tópico sobre isso aqui no zone. Com relação a queima ou não da bomba é fácil verificar. Primeiro veja se está chegando corrente na bomba, utilizando uma lampada 12v. Ao virar a chave a lampada deverá dar uma piscada. Ela dificilmente ficará acessa o tempo todo, dará uma piscada ou vai acender. Ver se a bomba funciona´tb é facil, é só escutar o barulho dela ou retirá-la e testar com corrente direta.
A regulagem da marcha lenta tb deve ser feita seguindo as instruções do manual de serviços, não basta ir lá e acelerar ele no cabo do acelerador. Existe tb um tópico aqui no zone sobre essa regulagem.
O melhor seria vc encontrar um mecanico que tenha experiência em Mazda. Faça contato com o Lex que é aí de BH, com certeza ele vai te indicar um.

[mineiro]

o gente vlw
depois q eu terminei de escrever aki eu desci na garagem pra fuxicar mais um pouco HSUAHSUH
dai como eu ja tinha tirado a bomba mesmo, eu vi dois polos nela
positivo e negativo, dai eu resolvi ligar direto na bateria e ela funciono
dai eu puz ela de volta no lugar
ai fui fuçar denovo oq poderia ser
e era um fuzil KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
foi mal ai gente, mas serio... quase chorei de raiva da bomba...

aki no zone, tem algum topico falando pra q serve cada fuzil exatamente?

ae eu vi q pra regular a lenta tem q tirar o corpo da borboleta denovo,
depois vou tirar e regular...

vlw gente

[kkmews]

Pô pra quem nem sabia o que era TBI aprendeu bastante, hehe.
Os fusíveis são bastante Trolls mesmo, por isso se deve começar a procurar problema por eles.
Ah o manual tem o esquema dos fusíveis.
Abração!!

[tomazela]

É fusível mineiro , não fuzil , rsrsrs.

A primeira coisa que se verifica quando algo elétrico parou de funcionar é a caixa de fusíveis. Testa um por um =).

Provavelmente vc deve ter fechado algum curto nessa de tirar a sonda.

[Paulo]

É a famosa "mão sexual".

[Dusck]

Alo Comunidade, Um bizu forte, esse carro não é igual a fusca q com arame, alicate e um pedaço de fio ta arrumado, outra coisa q ele nao aceita tb é o famoso mao sexual (tocou f....), qqr q seja o problema depois la se vai tempo $$$ e
não costuma ser pouco, rs, mais se aprende é mexendo entao cai dentro, rs abço