Carro grilando em alta apartir de 5000 RPM

[mx3black]

Galera,
Tinha adiantado um pouco o ponto do mx-3 1.6 16v DOHC, mas antes fiz um marca no distribuidor para ir retornando aos poucos. Só que já retornei ao ponto em que estava, o motor está funcionando perfeito lenta estável. Será que isso pode ser gasolina ou algum sensor ? O mais estranho é que nem sempre ele grila.

[BSunBest]

Coloca uma gasolina melhor, tipo as premium ou podium, ou um aditivo que aumente a octanagem pra vc poder rodar sem grilar... e da um tempo vê se para.
Se não resolver, tem que levar em algum mecânico que faça aquela regulagem de ponto com a pistola estroboscópica. Acho que é esse o nome.

[deepbluemx3]

-É isso mesmo, a primeira coisa é conferir o ponto, se estiver correto, troque de posto, ou coloque uma podium!

[mx3black]

Mas só grila se forçar o motor, tipo em arrancadas ou subidas. Vou verificar o ponto.

[Charlie]

O meu também ta assim, em uma subida ou quando forço muito, da pra ouvir la no fundo tipo dum "tec tec tec tec". Anets não fazia isso, foi depois que levei pra trocar a correia e fazer limpeza de bicos. Também notei que quando to parado, o ponteiro do contagiro as vezes se mexe sozinho, e fica no meio do 0 e do 1 ... o certo seria ele ficar naquela marquinha?

[mx3black]

Po Charlie, quanto ao ponteiro do conta Giros, quando o carro esta ainda andando mas em marcha neutra o ponteiro fica quase no 1000 RPM e quando para o carro cai para mais ou menos metade entre o 1 e o 0, o meu sempre foi assim.

[thiagobfelicio]

Eh.. eu também tenho esse problema.. o Alexandre da Vulcano disse que o fato de eu já ter rebaixado o cabeçote umas 3x por causa de problemas com o motor, agrava esse problema.. o barulho é igual a se você colocar areia em um cano de pvc e ficar sacodindo.. faz um barulhinho chato.. uma solução é atrasar um pouco o ponto, só que o carro fica fraco em baixa rotação.. o negócio é achar um meio termo..
O Alexandre disse q a única forma de melhorar isso é injetando mais combustível.. uma forma que ele sugeriu é trocando o bico injetor.. ele tem bicos com maior vazão, então pretendo trocá-los amanhã (junto com a mola dianteira direita que quebrou numa lombada maldita).. se surtir efeito eu posto aqui!!

[Charlie]

Injetar mais gasolina significa gastar mais gasolina =//. Já não to muito contente com meus 7,5 na cidade e 10,5 na estrada.. rs

[Charlie]

Putz ... vou dizer, coloquei mais óleo no meu, pois estava no nível mínimo, e o ruido sumiu Acho que meu problema era mais simples! Tenho que me atentar mais as manutenções básicas, rs!

[thiagobfelicio]

Menos mau então neh!! hehe
Eu troquei os bicos do meu mx3.. coloquei o bico do miata 1.8.. cara.. melhorou bastante o torque em baixas rotações, e eu pude atrasar um pouco mais o ponto, então quase não grila mais em alta.. eu digo quase pq grilou um pouco esses dias, mas pouco msm.. bem interessante, e o melhor, o consumo não mudou NADA.. isso pq eu piso menos pra sair em baixa rotação.. uma coisa acaba compensando outra..
Enfim, o mx3 não virou um mx5, mas melhorou sensivelmente.. hehe

[thiagobfelicio]

Só mais uma obs.. Passei no posto ontem e fiz a média doq rodei.. deu 11km/l usando num misto de cidade e estrada.. que era oq estava fazendo antes..