IDENTIFICAÇAO DE CODIGO DE ERRO NO DIAGNOSTICO CASEIRO

[ander_sbo]

alo galera , meu carro está com problema de disparar a aceleracao ( RPM ) qdo ele entra na temperatura normal (aquecido) , aí qdo ele aciona a ventuinha da refrigeracao o RPM estabiliza , so que ao desligar a ventuinha a aceleracao dispara novamente , e fica nisso o tempo todo , nesse momento o carro engasopa tambem , acho que devido a alta aceleracao e as vezes morre , ai pra ligar fica dificil, tem q atolar o pé no acelerador e bater a partida ,aí sai fumaça pelo escapamento qdo liga depois de morrer ;
entao fiz o diagnostico caseiro e acusou 2 erros :
9 piscadas seguidas rapidas ;
1 piscada longa e seis seguidas rapidas ;
preciso da ajuda de alguem do clube que reconheça esses codigos de erros pra saber quais peças de fato estão com problema .
aguardo .

[Andre Diniz]

Queria saber como tu fez este diagnostico caseiro

[deepbluemx3]

Queria saber como tu fez este diagnostico caseiro

Vide tópico :
viewtopic.php?f=11&t=3325

[Andre Diniz]

Meneiro

[deepbluemx3]

- Essa piscada longa única é pra dizer que o sistema está operante, (6) seis rápidas acho que é 3+3, é o sensor "crankshaft", que eu acho que é o sensor de posição da borboleta.
- Nove piscadas é o outro erro e se refere ao sensor de temperatura da água´.
-Esses erros não significam. obrigatoriamente, que os sensores estejam ruins, pode ser até a fiação dos mesmos, ou o conactor elétrico dos mesmos, ou seja ele indica onde está o problema, mas ainda requer uma pequena identificação...

[ralf]

Porq n coloca esse diagnostico la no How to?? ele ainda vai se perder rsrs

[deepbluemx3]

Porq n coloca esse diagnostico la no How to?? ele ainda vai se perder rsrs

Tranquilo, está fixo em "dicas"!

[Leonardo]

aproveitando o topico, eu fui trocar o oléo do cambio do carro so que o cara não achou onde tirar o mesmo... ano 95 onde sera que esta esse parafuso para tirar o oléo? obrigado.

[ralf]

Porq n coloca esse diagnostico la no How to?? ele ainda vai se perder rsrs

Tranquilo, está fixo em "dicas"!

BLZ cara!!

[AndersonR]

aproveitando o topico, eu fui trocar o oléo do cambio do carro so que o cara não achou onde tirar o mesmo... ano 95 onde sera que esta esse parafuso para tirar o oléo? obrigado.

debaixo do cambio tem um bujão, é por la que tira.... e coloca por cima, onde vai o sensor de velocidade. (tem até um desenho o cambio mostrando como medir o oleo com o sensor)

referente ao sensor crankshaft, se não me engado é um sensor que tem dentro do distribuidor........ pois o da borboleta é o (throttle position sensor)

[deepbluemx3]

^Legal Ander, eu estava mesmo em dúvida, não me lembrei do nome do sensor da borboleta...

[RicardoLauton]

"Pu74 qu3 p4r1u", falo de novo "pu74 qu3 p4r1u". è assim que o mundo fica melhor, todo dia alguem do clube ajuda o outro e mesmo quando alguem corrige um erro de interpretação ou coisa parecida, todos aceitão com confiança e humildade. parabens a todos os membros do ZONE, fico feliz de em fazer parte deste grupo.
Abraços

[deepbluemx3]

"Pu74 qu3 p4r1u", falo de novo "pu74 qu3 p4r1u". è assim que o mundo fica melhor, todo dia alguem do clube ajuda o outro e mesmo quando alguem corrige um erro de interpretação ou coisa parecida, todos aceitão com confiança e humildade. parabens a todos os membros do ZONE, fico feliz de em fazer parte deste grupo.
Abraços

è isso aí Ricardo, temos que contar uns com os outros, o povo aqui só pensa mesmo em ajudar, é muito legal isso...
-Porisso somos uma família meu irmão! Te aguardamos no encontro de Vinhedo dessa vez hein!Abraço!

[Miguelitto]

"Pu74 qu3 p4r1u", falo de novo "pu74 qu3 p4r1u". è assim que o mundo fica melhor, todo dia alguem do clube ajuda o outro e mesmo quando alguem corrige um erro de interpretação ou coisa parecida, todos aceitão com confiança e humildade. parabens a todos os membros do ZONE, fico feliz de em fazer parte deste grupo.
Abraços

è isso aí Ricardo, temos que contar uns com os outros, o povo aqui só pensa mesmo em ajudar, é muito legal isso...
-Porisso somos uma família meu irmão! Te aguardamos no encontro de Vinhedo dessa vez hein!Abraço!

[Paulo]

Só uma correção, o "crankshaft position sensor" não fica no interior do distribuidor, ele fica próximo a polia do eixo de manivelas, traduzindo é o sensor de rotação, o original do V6 é fabricado pela Mitsubishi .O sensor que veio de fábrica com o carro tem as inscrições conf. abaixo:
3415
KL0116221
J5T15071
No mercado(EUA) vc encontra o tb Mitsubishi, indicado para o V6, que tem as inscrições gravadas no corpo conforme abaixo
KL01
J5T 150
71
7915
Pode-se usar outras marcas (e códigos), como: Delphi SS10124; Beck Arnley 180-0213 e AC Delco 213-2366.
Isto tudo acima é para o V6, não sei se é utilizada a mesma peça no 4cil.
De qualquer forma ele disse que foram 9 piscadas rápidas, então é cod 9; e depois uma longa e seis rápidas, então é cód. 16; estou correto?