o dia em q eu deu um enorme passo rumo á minha felicidade, o dia em q eu vi esse mx3 num estacionamento, foi paixão á primeira vista, não resisti e comprei sem nem levar em mecânico, deu uma boa volta, gamei e ele mora na minha garagem ateh hoj, lugar de onde ele só vai sair pra ir ao "hospital"(onde ele tah hoj
).
um dia ruim... "desbielei" na estrada a mais de 170km/h, o estrago foi enorme e estah me custando mais de 6 mil lascas, mas o resultado final no motor dessa criança vai valer cada centavo sem dúvida.
os brinkedinhos q irão se juntar ao meu motor nesse final de semana. o cara na foto sou eu mesmo hehehe isso quando eu só pesava 110 kilos huauauha.
turbocompressor biaggio .42x.48 vai rodar com 2k de pressão.notem no detalhe a tinta do lacre de fabrica, comprei hoj hehehe.
valvula de alivio BEEP TURBO, akela que faz o TSSSSSIIIUUUU quando passamos a marcha.
T.O. westgate, prioridade e peso na turbina.
dosador de combustivel, akele q pressurisa e naum deixa faltar alcool (essa modificação é extremamente necessária!) na flauta de injeção tbm da BEEP TURBO.
visão de baixo da minha westgate.
atendendo a um pedido lah vai os preços das peças q eu to usando:
conforme eu for pagando eu vou postando
DA PARTE DO TURBO
turbina biaggio .42/.48 q meu mecanico achou mais apropriada pro mx3: 900,00
valvula westgate: 150,00
valvula de alivio: 100,00
dosador de combustivel: 70,00
coletor e todo o restante do escapamento novo sob medida ( - abafador e ponteira): 800,00
mangueiras para alta pressão e lubrificação: 230,00
banho de titanio dos pistões: 160,00
jogo de velas especiais tipo B9 (as q evitam o "calço hidráulico"): 240,00
mão de obra do meu mecanico q eu chamo de MAGO DAS TURBINAS: 800,00
abertura dos bicos injetores ( ainda naum foi feito mas jah sei o preço) 250,00
jogo de cabos de vela especiais: 230,00
pastilhamento cerâmico e adequação da embreagem: 350,00
bomba de combustivel de vazão maior: cerca de 400,00
DO CONCERTO DO QUE FOI QUEBRADO:
jogo de pistões originais: 600,00
uma biela q foi quebrada: 160,00
jogo de anéis: 250,00
bloco usado: 700,00
um jet cooler: 50,00
sobrecarter de aluminio: 210,00
jogo de juntas completo com vedador de anéis e retentores: 330,00
correia dentada: 60,00
um par de valvulas de admissão e um par de valvulas de emissão: naum me lembro
concerto da tampa de valvulas( ainda naum foi feito): 380,00
óleo do motor + filtro + militec ( aditivo para óleo): 150,00
a cor escolhida para a interna e alguns detalhes eh essa aki.
a tampa de valvulas e o bloco já estão nessa cor.
(sem photoshop tah hehehe)
ESSE EH O COLETOR E A TURBINA JAH NO EU LUGAR DEFINITIVO
UM DOS EFEITOS DESSA TINTA Q EU USEI NO MOTOR E TAMPA DE VÁLVULAS EH VARIAR ENTRE O AMARELO E O VERDE DEPENDENDO DO ANGULO PELA QUAL SE OLHA E DA ILUMINAÇÃO TBM. ESPEREM ATEH VER COM UM PONTO DE LUZ NEGRA NO CAPÔ HEHEHEH.
