Cano de retorno da agua.

[Cristopher]

E ai galera, estou fazendo o motor do meu mx3, tem um cano de metal, encaixa no flange da bomba d'agua, e a outra ponta vai par ao TBI e ar quente, a ponta do cano esta apodrecendo, e esta dificil de achar aqui.

Alguem tem um inteiro e bom para vender ou saiba quem tem?

tentei achar pelo ebay mas não encontrei nada.

ai a foto para saber que cano falo:

abraço

[kkmews]

Cristopher, tô com preguiça de entrar no msn, aí respondo por aqui. Cara não tenho esse cano.
Não conheçe alguém que tenha viradeira?? De repente compra um cano, dobra e tirar nos suportes desse aí (que aí tú usa como cabarito) e solda no outro. De repente de certo...
Abração!!

[Nélio Ferreira]

Olá, eu tenho esse tubo aqui no plástico ainda original Mazda, só que vou colocar no carro que estou montando, quanto ao preço, paguei R$ 330,00 isso faz uns 3 anos que tenho.

[Nélio Ferreira]

Esqueci, o Lexbusse daqui do clube pode encomendar para você, entre em contato com ele ou pela BHcarimports, pois só ele esta conseguindo peças genuinas mazda. Já comprei muitas peças Genuinas mazda com ele, 100% seguro.

[ricardobertazi]

Bom Dia!!!

Eu Tenho esse Cano D'Agua.

Entre em contato.

Abraços,

Ricardo Augusto
Mazda All Motors
(11)5061-9700
allmotors@mazdaallmotors.com.br
www.mazdaallmotors.com.br

[deepbluemx3]

-Quanto custa esse cano original Ricardo?????

[ricardobertazi]

Cano D'Agua - R$290,00 original novo

Obs: Só tenho 2 peças.

Abraços,

Ricardo Augusto
Mazda All Motors
(11)5061-9700
allmotors@mazdaallmotors.com.br
www.mazdaallmotors.com.br

[deepbluemx3]

Essas peças cada vez ficam mais difíceis de se comprar, e são peças que se desgastam pela corrosão da água do radiador, mantendo a água sempre aditivada elas duram muito mais tempo.Eu uso o aditivo original da honda, é muito bom, apesar de ser caro, mas compensa!

[Cristopher]

Bom dia galera, como estava procurando este cano e não achava, ou achava a preços muito altos, fiz um de INOX, isso mesmo de inox, só preciso levar no meu tio que faz solda inox para soldar as presilhas e o caninho na ponta, que ja estão prontos, só a solda mesmo, que não é solda comum.
Vou levar essa semana, assim que tiver pronto posto outra foto. e assim que montar tod oo motor novamente posto uma foto dela instalada.

** A curva que faz o contorno no bloco do motor, ficou um pouco mais aberta, pois se fechar mais entorta muito o cano diminuindo a passagem de agua. portando, ficou assim não atrapalha em nada no carro, fica perfeito.

Se alguem precisar faço sob encomenda, 180 reais de INOX ja incluido o frete para todo o Brasil.

Abraço.

[alexandre levy]

muito bom cris ficou 10

[Cristopher]

muito bom cris ficou 10

Vlw Levy!!
Agora de INOX nunca mais vou precisar trocar!

[Paulo]

Parabéns Cristopher, carro antigo é assim mesmo, tem que ter criatividade, para poder criar alternativas e bom senso, para não criar algo que estrague o carro ou o visual dele.

[deepbluemx3]

-Parabéns pela iniciativa, amigo, seria legal se vc fornecesse o cano completo, já com todas as presilhas e derivações em inox, assim quem comprar pode tirar o velho e instalar o novo, totalmente plug-and-play, sem precisar passar as presilhas velhas pro cano novo!

[Cristopher]

-Parabéns pela iniciativa, amigo, seria legal se vc fornecesse o cano completo, já com todas as presilhas e derivações em inox, assim quem comprar pode tirar o velho e instalar o novo, totalmente plug-and-play, sem precisar passar as presilhas velhas pro cano novo!

Essa é a intenção, porem o cano não esta pronto, assim que levar para fazer as ultimas soldas em inox na casa do meu tio, ja pego uma chapinha de inox e faço aquela presilha que era do cano antigo. . .
Será totalmente plug and play, não seria valido um cnao novo de inox com uma presilha velha se deteriorando ja né! rsrsrs

Assim que ficar realmente pronto, posto as fotos com mais detalhes. . .

[deepbluemx3]

-Parabéns pela iniciativa, amigo, seria legal se vc fornecesse o cano completo, já com todas as presilhas e derivações em inox, assim quem comprar pode tirar o velho e instalar o novo, totalmente plug-and-play, sem precisar passar as presilhas velhas pro cano novo!

Essa é a intenção, porem o cano não esta pronto, assim que levar para fazer as ultimas soldas em inox na casa do meu tio, ja pego uma chapinha de inox e faço aquela presilha que era do cano antigo. . .
Será totalmente plug and play, não seria valido um cnao novo de inox com uma presilha velha se deteriorando ja né! rsrsrs

Assim que ficar realmente pronto, posto as fotos com mais detalhes. . .

Legal, muito bom Cristopher, qdo fiz meu motor tive que refazer a flange de um lado que estava coroido, mas se tivesse feito outro em inox teria sido bem melhor, a idéia é ótima, parabéns!