Mx3Zone - Clube do Mazda

Aê galera, saudações a todos.
Alguém sabe como fazer para tirar um decalque do numero do motor do MX3?
Com a nova exigência do Detran/SP agora é necessário enviar um decalque do numero do motor para transferência, estou transferindo o meu de Curitiba p SP pois não consigo mais licenciar por lá, o Detran de lá agora também faz várias exigências para comprovação de endereço e a casa dos despachantes que mantinham diversos carros no mesmo endereço caiu, rsrsrs.
Já entrei embaixo com lanterna e espelho, olhei por cima e nada.
Se alguém lembra de meu tópico sobre troca de motor por 2.0 GM, desisti porque arrumei retifica confiável em SP, mas demora p juntar a grana p fazer o serviço e não posso esperar p sacar o motor p achar o número.
Será que alguém sabe?
Grande abraço a todos.

Cara se eu não me engano é numa "orelha" do bloco, logo abaixo da mangueira do TBI. Mas se tiver sujo ali não dá pra ver.

Pois é velho, já desmontei a mangueira, o motor tá limpo mas não cconsegui visualizar, abaixo da entrada da mangueira não dá p ver o bloco pois o corpo da injeção fica sobre o mesmo. Chamei um cara da Linces vistorias e ele também não achou. Não sei mais o que fazer. Se uma pessoa compra um MX3 aqui em SP não vai poder transferir o documento, a menos que pague um mecânico para sacar o motor?????

Cara não é difícil, sabendo-se onde olhar, fica numa lingueta ou, apêndice, que sai de trás do motor(lado motorista), com a foto abaixo, e um pouco de paciência, vc consegue ver,eu mesmo já tirei fotos desse num de todos os mx que tive...
Veja se ajuda...

Pow Deep, matou a pau.
Tava procurando na parede longitudinal do bloco e nem imaginei que ficava na ponta, só preciso tirar as mangueiras laterais e já era.
Como sempre suas dicas são precisas, muito obrigado, acho que agradeço por todos pois vai ter muita gente de SP correndo atrás disso devido à exigência.
Aê, arrumei retifica e mecânico confiável aqui p fazer o motor, desisti da história do GM.
Grande abraço!!!!

Carlão Adrena escreveu:Pow Deep, matou a pau.
Tava procurando na parede longitudinal do bloco e nem imaginei que ficava na ponta, só preciso tirar as mangueiras laterais e já era.
Como sempre suas dicas são precisas, muito obrigado, acho que agradeço por todos pois vai ter muita gente de SP correndo atrás disso devido à exigência.
Aê, arrumei retifica e mecânico confiável aqui p fazer o motor, desisti da história do GM.
Grande abraço!!!!

Ok ~Carlão, a gente ajuda no que pode... que bom que encontrou, uma coisa simples as vezes nos complica!!!

Bom dia Deep.
Achei o danado. A princípio não conseguia ver pois a gravação é muito, mas muito sutíl.
Mas enfiei uma lanterna de caça e vi o bicho.
Como desmontei as mangueiras deu até p tirar decalque.
Valeu pela força.

Bom dia Carlão.que bom que achou.Fica fácil, qdo se sabe!
Abraço!