Quem precisa retificar o motor e não pode mais pq já foi retificado antes ou pq esta muito caro, pode tentar cromar o interior dos cilindros ou os próprios pistões!!!!
Afinal de contas o Cromo é um material super resistente e cria uma camada na peça!!! veja quanto de camada precisa ser criada e mande cromar!! não haverá necessidade de uma retifica!!!
VALE LEMBRAR que isto eu nunca vi ninguem fazer, mas a idéia é super interessante!!! quem se habilita à ser o primeiro?? hehehe
