Preto, ano 97, aparentemente em bom estado ....
outra hora coloca fotos aki ...
Mas agora vem as duvidas de manutenção, não entendo nada de carro, este é o primeiro que tenho
Ele ta com umas coisinhas que acho que tem que acertar ainda ...
tipo, acho que o dono antigo deve ter dado uma batidinha na frente direita dele, pq por dentro do motor ta tudo intacto, mas no catinho da lataria por dentro parece que foi desamassado algo, mas por fora ta perfeito. mas acho que na hora de colocarem o capô não alinharam muito bem, e o lado direito do capo esta cerca de 1cm (ou menos) pra frente, ele frecha certinho, mas não ta perfeito... acho que é facil de alinhar né ...
Na roda esquerda qd anda faz um barulho de freio gasto, mas é um som continuo, é meio que um "nhéemck...nhéemck...nhéemck...." e quando aperta esta com o freio apertado o barulho some, acho que pode ser algo na pastilha ou sei la
, de vez em quando sinto no pedal do freio uma enroscadinha, como se a pastilha tivesse soltado uma parte e embolado ... sei la ... só vendo pra entender ...
Outra coisa que ta me incomodando, qd vai virar meio rapido, se eu viro totalmente o volante e saio rapido, faz um barulho como se tivesse raspando algo, pensei que a roda poderia ta raspando na lataria, mas não sei ao certo ..
Mais uma duvida, isso vi com todos mx3 que dirigi, uns 4 só... pra sair ele sai, da uma enroscada e arranca forte ... e qd passa a 2° marcha ele da umas tremidinhas como se pedisse marcha, mas a rotação ta normal ... isso não acontesse se eu dou umas aceleradas antes de tirar o pé da embreagem ... ouvi dizer que o mx3 não é bom em baixa rotação .. será que é por isso ??? ou será alguma outra coisa ? o que posso fazer pra ele sair mais "macio" ?
Vou levar num mecanico pra dar uma olhada, mas quero opnião da galera aki que confio mais, ja que mecanico é doido pra enrolar pra querer cobrar mais...
Falando nisso, sei que tem listas de mecanicos de mx3 por aki,
mas a galera de Curitiba, qual vcs recomendam bom, barato e de confiaça ??? vou levar num que trabvalhava antes na Mazda qd tinha em curitiba, ele fica proximo ao caminho indo do carrefour champanhat pra Unicenp ... mas não sei se é de confiança, não quero ter que gastas grana com coisa que não precisa, ja que como comentei no topico qd estava procurando o carro, comprei o carro por ser fan dele, mas não tenho grana pra consertar
hehehehe, então digam quais mecanicos de curitiba, de preferencia proximos a Mercês, vcs levam o de vcs 
Outra coisa, o escapamento ta com um furo, minha mulher quer trocar, meu cunhado ja disse pra aumentar o furo, pq ta com um ronco legal, não muito alto, mas bem grave, ficou legal até.. hehehe, mas vi na comunidade do orkut alguem que perguntou sobre deixar o som tipo de carro de formula 1 ... pensei em algo assim ... qual oficina devo achar um escapamento barato e com um som legal pra por nele ??? recomendam algum modelo em especifico ???
E mais uma coisinha ... comprei junto com minha mulher, agora tenho que ensinar ela dirigir .. ela tem carteira, mas depois do teste praticamente nunca dirigiu e esqueceu tudo qs, ta tendo que aprender novamente, o problema que ela queimando a embreagem pra aprender arrancar na subida, dói no coração
sugerem algo ??? quanto custa pra arrumar uma embreagem que gasto do MX3 ? ouvi sobre quem recondiciona, é bom o serviço, quanto custa e onde tem isso em curitiba ???
Ja na primeira semana por garantia, troquei o oleo, coloquei logo um sintetico, troquei o que tava precisando e o cara do posto recomendou um aditivo no oleo, desconfio que ele recomendou pra ganhar uma comissão ou sei la, mas como é a primeira troca de oleo, é oleo de 7000KM e tudo mais, resolvi por o aditivo pra ver se da uma limpada ... se tivesse grana queria mandar desmontar todo o motor, limpar tudo e trocar o que for preciso, pro carro ficar como zero, mas não tenho esse money
então o que acharem interessante eu checar, trocar, ou tipo de oleo pra usar, deem as dicas
quero ficar com esse carro por pelo menos 15 anos .. só equipando ele ... fim do ano ja penso em ir no paraguay catar um DVD e alto-falantes legais pra ele
, tb futuramente umas rodinhas 17", um adesivo lateral de um tribal ou algo assim ... e só ir incrementando, mas coisas pra manter um bom desempenho sem desgastar o carro ou aumentar o consumo, nada como envenear ele, não sou de correr mesmo quero é deixar bonito, economico, mas com o desempenho original dos MX3
Conforme for surgindo mais duvidas, principalmente depois que o mecanico analizar o carro, vou perguntando aki pra ver o que vcs acham
valeu galera !!!
PS: hoje fiquei do lado de uma ferrari no semaforo aki em curitiba... sabe... pela beleza, prefiro o MX3
, só gostei do ronco da ferrari, se ganhasse uma, venderia pra incrementar o meu MX3 hehehehehe
MX3 é show !
