Amigos Fud1 meu brinquedo. Este final de semana eu desmontei o painel do carro para aplicar película de fibra de carbono no painel de instrumentos. Aproveitei para arrumar o Glow reverse que estava uns 3 mm fora do centro. Ai veio a M&RD4. Quebrei o ponteiro do velocímetro. Sai na correria pra tentar arrumar as coisas mas nada feito. Solução liguei em alguns desmanches e encontrei uma peça. Amargurei 280,00 mais 35,00 de frete. Ai vem minha duvida o odômetro esta marcando muito diferente. Não pensem errado pois meu odômetro esta marcando 176mil e o novo esta com 197mil.
Existe como mudar sem danificar o mecanismo?
Antigamente quando os carros tinha o acionamento por cabos era só girar o encaixe que mudava de mil em mil. o do mx3 é eletrônico e não sei como fazer isso.
Aguardo sugestões.