Carro 100 km/h em segunda!!!

[Rafa Speed]

Caros colegas após eu ter aliviado o escape arrancando os abafadores e colocando um cano direto e somado um filtro esportivo no meu mx3... pedi para meu pai dar um toquinho do ponto e mistura e também limpar todos os contatos... cara que mudança!!! eu sai com meu pai para fazer o teste drive... lembrando que o carro estava com duas pessoas logo estava mais pesado!!! Encostei o carro no acostamento e falei vamos começar... primeira alonguei coloquei segunda alonguei e não parava mais ( meu pai falo olha o velocímetro!!!) o carro estava a 100 KM em segunda!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nunca tinha visto isso em nenhum carro 100 km em segunda absurdo tudo isso em um tempo extremamente curto.... coloquei terceira o carro estava a 140 em terceira quando falei para mano... reduzi e entrei no posto de gasolina deixei ele ligado por 15 minutos para ver a lenta...... de boa!!! Sai e falei irei pegar uma mega subida da minha cidade para ver se vai..... subiu em primeira na manha pediu segunda no top onde passei um Astra 2.0 de boa !!!!
Gente o mx3 de vcs tem uma resposta rápida assim? 100KM em segunda como é possível só regulamos o ponto e colocamos escape direto e filtro de ar... fico muito experto nem carro turbo 1.8 que tinha fiz 100 em segunda... acho que o segredo para este carro andar esta no ponto rsrsr

[BSunBest]

Vc atrasou ou adiantou o ponto ?
Sentido horário atrasa.
Anti-horário adianta.

Mas veja só, a relação de velocidade por marcha está relacionado ao câmbio. E você mudando o ponto, fazendo o que quiser, não vai alterar a relação velocidade x giro. Então não é porque você alterou o ponto que o carro chegou em 100 na segunda marcha.. talvez o que tenha alterado seja o corte realizado pela injeção - que foi mais tarde - permitindo você chegar a 100. Mas estou só supondo também.

[Rafa Speed]

obrigado ai pelas dicas mas eu adiantei o ponto mesmo.... coisa minima.... achei que melhoro bem ... mas meu pai alego que o mx3 tem o cambio muito longo por isso chega a 100 km em segunda.... a maioria dos carros japoneses tem o cambio assim... os carros nacionais tem cambio reduzido pelas subidas que possui nosso Brasil...fico feliz pois o desempenho dele esta semelhante a carros bem mais potentes e com gastos de carro 1.6 e uma otima mecanica.
Em 2 anos e meio com o carro nunca encostei para arrumar nada, somente uns up em tuning, troca de pneus, e umas buchinhas de trombulador, so agora que tenho que trocar a junta da tampa de valvula.... as outras coisas que mudei foi somente melhoras para o tuning que venho fazendo...

[geleia665]

O meu chegava a mais de 100km/h de segunda tambem, não sei agora, pq tem mais de 1 ano que ele ta parado, quando comprei ele fui na casa de um amigo, ai ele foi dirigir, entramos 5 pessoas no carro e ele acelerou, pegou mais de 100km/h de segunda ai ele disse, credo, meu carro nao pega isso nem de quarta(ele tinha um ford ka), no meu carro a primeira eh bem reduzida, e a segunda em diante mais longa, quando ta na rodovia so precisa usar a quinta, quando for ultrapassar eh só acelerar que ele responde, e me disseram que o motor dele está ruim, fico imaginando quando estiver bom, so que o meu eh o v6. To pensando tambem em retirar os abafadores, colocar filtro esportivo, colocar velas e cabos de primeira, assim espero...

[Rafa Speed]

é isso ai colega mas o seu é 1.8 V6 o meu é so um mazdinha 1.6 KKKKK

[BSunBest]

De qualquer forma isso é bom sinal né. Significa que a mecânica do teu mx3 está em boas condições

[Cristopher]

O meu desde que peguei deu 100km/h em segunda, porem estava com motor fumando, batendo, batucando e ponto atrasado. . .

acredito que todo carro "mais esportivo" atinja isso, no corsa gsi tbm dava 100 em segunda. . .

[Rafa Speed]

KKKKK boa

[geleia665]

Acho que isso eh conforme o rapaz ali encima falou, nao tem muita relação com o motor e sim com as marchas, o que muda em relacao ao motor eh o tempo que demora pra chegar a certa velocidade.

[AndersonR]

o mx 1.6 normalmente da 100km de segunda sem problemas.....

com rodas 14" originais então, era rapidinho.........

[adilson de souza]

Por ter marchas longas, o MX-3 ganha bastante na velocidade, mas em compensação perde bastante na arrancada.

[carlos luis]

galera o meu da mais de 100 em segunda trankuilo.o menos no mx realmente e a arrancada k perde bastante por ser a 1 marcha muito curta.o k se perde no arranke se ganha rapidamente em velocidade de ponta mas da para resolver!!
abraco

[Miguelitto]

o meu mx chega perto dos 100 ele deve da uns 95 antes da terceira....

[geleia665]

Olha ai, de 0 - 60 de primeira rs, tanto o 1.8, quanto o 1.6 não tem muita diferença nisso.

1.8



Eita saudade desse barulho.

1.6