Muita fumaça quando liga

[EderSC]

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[Julio Scancari]

O meu tambem acontece isso ......

Mas meu motor nao foi feito ....

e tambem meu carro nao fuma ....


apenas quando ligou por uns 2min ele parece uma bomba ninja ..... depois para e nao sai nenhuma fumacinha


oq seria ????

[EderSC]

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[AndersonR]

é cara, na verdade quando liga é só pra sair a fumaça de vapor de agua em marcha lenta........ teoricamente se quando liga o carro, ele fuma....os vedadores de valvulas ou aneis estão ruins...

[EderSC]

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[AndersonR]

num sei não heim.....

é melhor ver isso direitinho.... pelo menos os motores que eu vi que foram refeitos não fumam nem quado liga......

e se fosse o oleo no coletor, ja teria acabado nas primeiras aceleradas......

[EderSC]

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[Miguelitto]

Fala q o problema naum foi resolvido, e q vc naum vai esperar a revisão....

o meu carro quando fez a retifica ficou com o mesmo prob, parecei um carro ninja, hehehe, sumia na fumaça, e levei lah, era um anel q foi colocado errado!!

depois disso o carro da nota 10!!!

[EderSC]

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[Miguelitto]

era o mesmo, mas a fumaça naum diminuia NUNCA, uahuahuhauhauahuaha

qual o anel eu naum tenho idea, hehe

[Eugênio]

Companheiro... É claro que tem zebra com seu motor. Um motor bem retificado não pode nunca fazer fumaça. Onde já se viu isso!!! O resto de óleo que estava por toda a descarga já era para ter queimado. O mecânico está te empurrando para qundo fazer a revisão então ele desmontar e ver o que aconteceu. E se tiver algum anel trocado ? ou colocado errado? e se tiver algum retentôr das válvulas não acentando direito....
Cara vc pagou e pode exigir a revisão antes da hora ou mesmo uma revisão extra pois o que está acontecendo não é normal e vc não está contente e pronto. O tal mecânico não estará te fazendo favor algum, É OBRIGAÇÃO DELE TE ENTREGAR O CARRO EM PERFEITAS CONDIÇÕES. Ora bolas! que mecanico é esse??? Exija seus direitos!!!

[Paulo]

Concordo com o Eugênio, só pode ser retentor de válvula, se fosse anel fumaria direto. Pode até ser a junta do cabeçote mal colocada,mas aí poderia até passar agua para o interior do motor(veja se a agua está sumindo tb). De qualquer forma ele tem obrigação de rever seu carro antes da revisão, se for uma oficina legalizada mete no pau, vá para a Justiça e peça a quantia que vc pagou de volta, acrescida de danos morais, caso ele não conserte a m. que fez. Dá até para fazer isso tb com mecânico autônomo, a diferença é que eles geralmente não têm muito a perder.
boa sorte!

[deepbluemx3]

-Sintoma de retentores de vãlvulas, as vezes , mesmo colocando os retentores originais, eles desencaixam, espere a revisão e acione a sua garantia.

[EderSC]

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[Eugênio]

Bichão, se fosse excesso de gasolina o carro afogaria e só pegava se vc acionasse o motor de arranque com o pé cravado no fundo do acelerador pois aí abriria a entrada de ar e secaria a gasolina. Acho melhor vc trocar de mecânico pois este está parecendo estar mais para vaqueiro do que para mecânico.
Quando o cara começa a testar isso, testar aquilo, troca isso, troca aquilo, meche aquí, meche alí e está com o rosto suando p/ cacête... O cara tá perdidinho e não sabe nem por onde começar, e no final ele mecheu em tanta coisa que fica cada vez mais difícil consertar.
Aconselho a vc levar o carro para quem realmente entenda muito deste tipo de motor,e começar do zero, isto é, desmonta tudinho e monta novamente com consciência e profissionalismo. Sempre o barato sai caro e já começa por comprar um carro bichado.
Ao se comprar um carro de excelente procedência e logicamente pagar mais caro por isso, tem suas compensações sempre...