Duvida sobre manutenção de um Mx-3

[ROliveira]

Ae galeraa do mx3zone, sou novo aqui no forum porém jah acompanho o mesmo a um tempoo
aindaa não tenho um mx3, mas esse ano estou querendo trocar de carro!
queria saber do pessoal do forum que tem um mx3, como fica a parte de menutenção...
O carro eh um pouco velhinhoo e como a mazda não produz mais nada aqui no Brasil, eu gostaria de saber se no geraal ele da mt gasto nessa parte! tendo q procurar peças e tal...
por inquanto eu usaria o carro diariamente, fazendo cerca de 20-30km por dia(facul e trampo).
me tirem essa duvidaa, praticamente soh preciso saber melhor essa parte de manutenção do carro para eu definitivamente mudar para um mx3
flw vlw!

[mx3black]

Na minha opinião MX-3 é pra lazer, ter como 2º carro, não que não aguente o tranco, mas como vc já falou, por se tratar de um veículo de pelo menos 13 anos, algumas peças vão chegando ao final da vida útil e ai qualquer carro do mundo vai ter que passar por troca de peças que não são das mais baratas. Geralmente os Mxs que se encontram vendendo é por que tem várias manutenções a se fazer como suspensão, mecânica e ai por sair caro acabam vendendo. Volto a dizer MX-3 é pra quem gosta e tem pra gastar, pois se eu te disser que a manutenção é barata estou mentindo. Não da problema as peças quando trocadas por originais duram muito, mas tenha certeza de que para pegar um Mx-3 em dia com todas as manutenções não vai sair por menos de uns 17.000.

Agora se mesmo assim quiser pegar um seja bem vindo e cuide da maquina. Boa sorte na procura

[ROliveira]

certo, ent um mx3 nessa faixa de preço aparentemente estaria em dia com a manutenção? pq tipo, a faixa de preço que eu imagino era essa mesmo entre 18 mil, estourando 21 mil...
outra coisa! li em um lugar q ele compartilha peças com Escort... alguem sabe se eh verdade? -> http://br.answers.yahoo.com/question/in ... 909AA25emc

[deepbluemx3]

-É verdade, mx com valor muito baixo, é difícil pegar com a manutenção em dia, vc tem que conhecer de carro ou levar alguém de confiança que conheça, pra pegar um que esteja em boas condições, e se for bom vai pagar acima de uns 15mil, mais ou menos...

[Miguelitto]

Cara recentemente respondemos as mesmas perguntas, hehe
de uma olhada nos topicos, hehe....
viewtopic.php?f=34&t=3192&p=14784&hilit=julio#p14784
viewtopic.php?f=34&t=3153&p=14351&hilit=julio#p14333

Cara esse esquema de compartilhar peças eh furada....
O melhor eh pegar peças originais mesmo!!!

Aki no zone mesmo temos o LEX, e o Xepinha, q vendem peçças originais......
E como o deep disse, pra pegar um mx bom, vai pagar mais que 15 ou 16 mil, com certeza, mesno q isso FUJA, hehe.....

QQ coisa grita ae....

[mx3black]

Isso não pode ser considerado uma regra, mas temos que usar o conhecimento em carros e se possível conhecer o histórico do veículo.
Mas pense uma coisa, quem vai ser "bonzinho" de colocar todas as peças originais manutenções todas em dia rigorosamente e depois vender por 12, 13000 ?
ninguém é bobo, se estiver muito barato desconfie, e preste atenção em veículos que se diz ter pouca quilometragem, pois vejo muitos donos dizendo que o carro está pouco rodado com 80.000 ou menos só que ai vc não roda nem 10.000 km e o carro começa a fumar e dar problemas no motor. MX-3 pouco rodado nos dias de hoje até existe, mas é difícil de achar e tem que dar muita sorte. No caso do Deepblue como trabalha com veículos fica muito mais fácil de achar um.

[lexbusse]

é isso ai, a manutenção de do mx não tem misterio. se precisar de peças é so entrar em contato.

[ander_sbo]

ola , comprei um mx3 a 6 meses , tb tinha essas duvidas , e me dei mal pois peguei um cheio de coisas pra fazer, entao posso falar bem , todas as peças estou encontrando facil , dois dias elas estao em casa , pego do xepa ( edivlado ) DE sp . acho que nao é um carro pra usar no dia a dia nao, por que por melhor que ele seja , uma hora da mecanica ne, e as peças sao um poko mais caras que dos nacionais , alem de que usando no dia a dia ele fica mais exposto e sujeito a batidas, ai complica um poko, pois peça de lataria ja é compicado achar , so em ferro-velho e sao caras .
mas enfim, tudo vai do gosto e bolso do dono ne , pra mim o que vale é a satisfaçao de ter um mx3 , pra mim ta valendo cada centavo gasto .
abraço

[ROliveira]

foi mal aee na proxima uso o Busca rs
mas eh que eu tinha mais umas perguntas...

tipo, olhando mais na net eu vi algumas pessoas falando sobre o freio original do mx3, e realmente o freio original do mx3 deixa a desejar? se sim, eh facil resolver isso?
agora eh sooh isso mesmo, o post do julio tem muita coisa vou da uma lida dps! vlw

@ander_sbo vlww pelas info cara, ainda mais sabendo q vc tem o carro pouco tempo e esta gostando(da pra imaginar kk)

[Miguelitto]

uahuahuahuahauhauauauah

relax..
eh pq lah tem mta coisa q da pra ler, hehe

cara o freio realmente eh algo tennnnnnso....
mas facil de resolver
No meu caso eu coloquei um kit de freio a disco na trazeira tb.....
Mas tb existe a powerbrakes.com.br, eles tem uns kits esportivos pro freio e tals....

[ander_sbo]

ola de novo .
se perguntar por ai , mecanicos, estacionamnetos , amigos , concerteza todos diram FRIA , SAI FORA , BOMBA , etc . falam isso , eu so ouvi isso ,mas nenhum tem ou nunca teve e nem mecheram em um MX3 e falam so pq é importado , mas mesmo assim resolvi pegar um , e hoje com a internet se acha até a perna do saci q ele nao tinha , so cuidado com MECHANICOS por ai, ai sim é complicado .
abraço

[ROliveira]

pior q eh assim mesmoo... todo mundo fala q eh rolo comprar esse carro por ele ser de 94~98 mas soh da pra saber mesmo com quem tem, pq no geral esse pessoal q fala q eh fria nunca viu o carro >.<

outra perguntaa... o espaço interno do carro, principalmente bancos traseiros que eu nao acho foto alguma!
no geral eh um carro confortavel tanto para o motorista e para carona?
se bem que sooh por ir de carona no mx3 a possoa nao tem q reclamaa de nadaa kkkk

[Kratos]

Olha, o carro é muito confortavel, para duas pessoas, e talvez mais dois anões ou crianças, pq os bancos traseiros são bem apertados mesmo.
Qd fui comprar o meu, o primeiro da famalia, todo mundo falava, ahh é importado vai da trabalho!!! conclusão agora são 4 MX's aqui em casa.
Dificil é mas não impossivel, comprei o meu com 72.000, ja o do meu pai e do meu avo vieram com 19.000 e 22.000, carros completamente
novos. Mas tb a riscos nesses carros, por exemplo o carro do meu pai fundio o motor pq, o carro ficava muito tempo parado, e qd trocava o
oleo misturavam, sintetico com mineral, formou uma borra de oleo e entupiu o percador do oleo, um carro com 20.000 rodados e fundio o motor.
Procure com calma, e quando achar leve algum mecanico de confiança. Boa sorte.

[ander_sbo]

carro esportivo é sempre pra dois confortavelmente , o mx3 nao é execao , o banco traseiro pra kem tem menos de 1,60 ate q vai mais ou menos , mas acima dessa altura , tem q ficar encolhido , pescoço torto e pernas abertas , ou seja , nem pensar em viagens , senao pode ir direto pra um massagista colocar as coisas no lugar ...

[mx3black]

O espaço dos bancos traseiros se assemelham muito com o do ford KA modelo antigo até 2008, inclusive o desenho do assento, mas claro o teto do mx-3 é bem mais baixo.