RETENTOR DAS VALVULAS E FALHA AO VIRAR VOLANTE

[Ricardo]

Bom, ja comprei os 16 retentores e a junta da tampa de valvulas, a duvida é a seguinte, precisa tirar o cabeçote para trocar os retentores ou é possivel a troca apenas retirando a tampa de valvulas?

Outra coisa bizarra, quando viro meu carro para direita, em movimento, a pressão de combustivel cai a zer e o carro falha. Para a esquerda nao acontece nada. Ja desmontei a bomba de combustivel, limpei o filtro da bomba, esta ok. Na reta, com turbo cheio, quima o chão, fez curva ´pra direita, cai a pressão de combustivel e falha.

[ralf]

Em relacao a retentores de valvulas, algumas oficinas tem um equipamento que faz a troca sem precisar retirar o cabecote, ja a sua Bomba olhe se nao e a posicao da boia pois quando troquei a minha colocaram a boia um pouco fora do normal e quando eu fazia curvas em subidas para direita e na reserva ele dava umas falhadas. Desculpem o c sem cedilhas porq estou escrevendo atravez do celular rsrsrs.

[suhr77]

faz uma parede no carter com um furo pequeno na parte de baixo dela, quando vc faz curva o oleo deve ir todo para o lado que nao esta o pescador

[Delair Batista]

Tudo bem pessoal?

To precisando de uma ajudinha de vcs, tenho q trocar os retentores das vavulas e os tuchos, qual juntas tenho que substituir no caso, desde ja agradeço pelas dicas, meu mazda é mx3 16v ano 96.

um abração a todos

Delair Batista
delair_b@hotmail.com