DISCO DIANTEIRO DE FREIO

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DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor Igor_mp » Sáb Jul 30, 2011 11:50 am

Alguem sabe onde vende ?
Quanto custa ?!

Estou precisando do par.
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor ronaldo » Sáb Jul 30, 2011 12:02 pm

NA ALL MOTORS,280,00 O PAR
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor deepbluemx3 » Dom Jul 31, 2011 9:13 am

O celsão SolloMazda vende a 250,00...
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor Igor_mp » Dom Jul 31, 2011 9:37 am

0 bala ?!
Liso ?
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor deepbluemx3 » Dom Jul 31, 2011 9:55 am

-O liso, o ventilado é bem mais caro...
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor Igor_mp » Dom Jul 31, 2011 10:08 am

deepbluemx3 escreveu:-O liso, o ventilado é bem mais caro...


Entao , pq o disco original é ventilado ele só nao é furado.
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor fabiocamo » Dom Jul 31, 2011 10:16 am

é facil de se colocar um disco maior no mx??? até onde sei, existem as furações do disco, igual as das rodas (4 ou 5 furos), por isso, nem todos os discos servem, mas não sei quanto ao tamanho deles!!!
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor Igor_mp » Dom Jul 31, 2011 10:22 am

fabiocamo escreveu:é facil de se colocar um disco maior no mx??? até onde sei, existem as furações do disco, igual as das rodas (4 ou 5 furos), por isso, nem todos os discos servem, mas não sei quanto ao tamanho deles!!!


Se eu nao me engano tem que trocar a pinça e a pastilha pra poder fazer isso .. tem que mudar o sistema de freio inteiro praticamente , pq dae a força que a pinça vai ter que morder eh diferente .. e etc e etc e etc..
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor deepbluemx3 » Dom Jul 31, 2011 10:31 am

Igor_mp escreveu:
deepbluemx3 escreveu:-O liso, o ventilado é bem mais caro...


Entao , pq o disco original é ventilado ele só nao é furado.

É isso mesmo, ele é ventilado na lateral(aletas), e não é furado, mas é bom confirmar na hora de comprar... :oops:
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Re: DISCO DIANTEIRO DE FREIO

Mensagempor adilson de souza » Seg Ago 01, 2011 4:23 pm

Os discos ventilados (furados) tem a vantagem de frear melhor, pois aquecem menos, no entanto, tem a desvantagem de gastarem mais as pastilhas.

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