Pessoal sei que não somos muitos mas o pessoal que tem V6 aqui tem que ser mais unido é um carro mais complicado para dar manutenção e cada experiência é bom ser compartilhada.
Tem quase 1 mês que o Mx-3 V6 do Cleriston estava na oficina pois quando o carro tava ligado parecia que só funcionava 3 cilindros. Trocamos o sensor de rotação que é o mesmo do 2.5 V6. Pronto resolvido. A peça vem com logo Mit e parece que serve em Suzuki também, assim que descobrir quais carros usam eu posto aqui.
Vamos compartilhar as experiências ai dos V6, problema e solução.